当一家年销量超四百万辆的汽车巨头，在第三季度录得净利润同比暴涨逾六倍，市场在惊叹之余不免好奇：它做了什么？上汽集团的答卷，藏在两个关键词里：全面深化改革银泰融通，技术标签井喷。
这并非一次疾风骤雨式的变化，而是一场静水流深，沉入肌理、贯通经脉的自我重塑。自去年下半年启动改革以来，上汽集团不仅稳住了经营基本盘，更在技术创新、产品爆发与市场拓展上实现多维度突破，于2025年交出了一份“量质齐升”的亮眼答卷。
今年1-11月，集团销售整车410.8万辆，已超去年全年，同比增长16.4%；尤其第三季度，归母净利润同比激增644.9%。
数字背后，是一条以改革为战略基石、以技术为驱动引擎、以产品为落地载体、以市场为验证的清晰发展路径，形成了一个环环相扣、自我增强的正向循环，共同推动这家传统制造业巨头在智能电动浪潮中——重获节奏、重掌主动。
1.刀刃向内：直面市场、直面用户，重构流水线
改革的起点，需要“痛感”。唯有从根本上重塑肌体、激发活力，才能赢得未来。
自去年下半年起，上汽挥出改革“手术刀”，直指自主品牌乘用车与商用车板块。一系列改革举措核心在于打通产品定义、研发、生产和营销的全链条环节，构建更加灵活高效、直面市场的运营体制机制。
在战略上，集团明确了以“自主品牌、新能源汽车、海外市场”作为驱动增长的“新三驾马车”，并集中优势资源予以重点培育，发展动能从传统合资板块，有序转向更具潜力和自主性的新增长极。
改革的效果体现在对市场变化的响应速度上。过去，传统车企一款新车的定义、开发到上市周期漫长，难以跟上如今中国新能源市场瞬息万变的需求。如今，通过内部流程的优化与资源的重新聚焦，上汽能够更快速地捕捉用户痛点，并将前沿技术转化为产品卖点。
更关键的是，它释放了一种信号：一切围绕用户与市场。这为后续一系列“技术标签”产品的爆发，清理了土壤，疏通了经脉。
改革非一日之功，但其带来的红利已开始持续释放。正如其三季度财报所显示的，这不仅带来了营业总收入16.2%的同比增长，更实现了归属于上市公司股东净利润的大幅提升，经营质量显著提高。这为后续大规模的技术投入与产品爆发，提供了坚实的财务底气与组织土壤。
2.技术“抢滩”：用硬核标签重获定义权
深化改革释放了创新活力。依托改革提供的“土壤”与“底气”，上汽将这股活力精准地导向了“以用户为中心”的技术攻坚，其提出的“懂车更懂你”，并非一句空洞的口号，而是转化为清晰可感的技术语言和产品标签。
从整体开发逻辑上银泰融通，上汽集团将其提炼为三个易于感知的具象标签：智慧脑、健壮身、强劲心。
·以“智慧脑”领跑智能赛道：上汽在智能化领域已形成领先布局。上汽已成为行业唯一拥有乘用车（智己Robotaxi）和商用车（友道智途）L4级智能网联商业化示范运营“双牌照”的企业，旗下Robotaxi累计订单超30万单。“端到端”智驾大模型已实现量产落地，并与OPPO、豆包等科技企业深作，打造领先的智能座舱与自然交互体验，让车辆真正变得“善交流、会思考、懂场景”。
·以“健壮身”定义安全标杆： 在车辆本质安全上，上汽追求极致。行业首创的“主/被动一体”智能安全系统，配合已迭代至第二代的数字底盘，实现了对车身姿态的精准控制。其“魔方”电池系统以高于国标30%的安全标准开发，历经严苛测试，创造了“零自燃、零热失控”的卓越纪录，为用户出行构筑了可靠基石。
·以“强劲心”突破性能极限：在核心动力领域，上汽持续突破。DMH混动专用发动机热效率突破46.3%，跻身世界领先行列；“恒星超级增程”技术实现了450km的超长纯电续航，有效缓解用户焦虑；半固态电池、超级混动等前沿技术也已实现全球领先或首批量产应用，展现了深厚的技术储备与工程化能力。
过去，上汽集团用超1500亿元的研发投入和积累的近26000项有效专利，铸就了覆盖纯电、混动、氢能三大平台及全栈解决方案的“技术底座”，为上汽的产品创新提供了源源不断的核“芯”动力。在这一时期，这些技术投入有了具象出口，上汽在三大维度上迎来了 “技术标签”的集中确立与井喷。值得注意的是，这口口相传可传播的价值点。
这无疑让上汽集团拥有了重夺产品定义权的底气，这艘“巨轮”也得以从一个传统的汽车制造商，转向用核心技术模块来定义产品的科技企业。
3.产品爆发：每一款车，都是一个技术答案
技术的价值，也快速在能打动消费者的产品上兑现。2025年以来，尤其是三季度以来，上汽集团开启了一场凌厉的产品攻势，多款搭载前沿技术的重磅新品密集推出，不再单纯堆砌配置，而是用核心标签直击用户心智。每一款爆款背后，都是一个被清晰定义的技术解决方案。
·MG4以“全球首搭量产半固态电池”和CTB车身一体化技术，树立了“技术普惠”的标杆，让前沿电池安全技术进入10万级市场。
·智己LS6/LS9凭借“恒星超级增程”系统与行业首创的“灵蜥数字底盘”，塑造了“最强科技”形象，在20万级和30万级市场建立起技术护城河。其中，智己LS6上市27分钟锁单即破万。
·奥迪E5 Sportback深度融合德系豪华基因与中国智能科技，以“端到端大模型”方案，开创了“科技豪华”新境界。
·荣威M7 DMH凭借DMH 6.0超级混动系统，实现CLTC综合续航2050公里，夯实了“新能源时代家轿王”的地位。
·尚界H5集成华为乾崑ADS 4.0智驾与鸿蒙座舱，以“一步到位智能”满足主流家庭用户对顶尖科技的向往。
·别克至境L7依托“真龙”增程技术与Momenta R6大模型，进军“增程豪华”新蓝海。
在11月下旬举办的广州车展上，从搭载旗舰技术的智己LS9、半固态电池上车的MG4，到大众、奥迪品牌亮相的全新旗舰SUV概念车，上汽集团携九大品牌协同亮相，从乘用到商用，从大众到豪华，全面展示了其基于强大技术底座打造的、满足全场景需求的产品矩阵。这波产品攻势不仅阵容强大，更关键的是其核心技术均源于上汽自主创新或深度整合，彰显了体系化的输出能力。
4.市场验证：用户投出了“信任票”
带有硬核技术标签的产品，迅速赢得了市场的热烈反馈，形成了“叫好又叫座”的局面：MG4上市40分钟订单破万，智己LS6仅用27分钟锁单破万，奥迪E5 Sportback、尚界H5、别克至境L7、智己LS9等车型均上演了“上市即爆款”的景象。以“分钟”为单位爆发的订单增长，是消费者对上汽核心技术实力的最直接认可。
这种热度也最终沉淀为了扎实的业绩。1-11月，上汽销售整车410.8万辆，其中自主品牌销量达266.6万辆，同比增长25.7%，占总销量比重提升至64.9%，成为绝对主力；新能源汽车销售149.9万辆，同比大增38.8%，11月单月销量再创历史新高；尤其，全球市场突破海外市场销量达96.9万辆，MG品牌在欧洲累计交付超28.5万辆，同比增长超25%，实现“量增质优”。可见，“新三驾马车”已成为绝对增长主力，销量结构持续优化。
财务业绩更是这份“质变”的体现。 前三季度，上汽集团在营收稳步增长16.2%的同时，归属于上市公司股东的净利润实现20.8亿元，同比增幅高达644.9%；前三季度经营活动产生的现金流量净额达319.4亿元，同比增长70.9%。这表明，这份增长是高质量、可持续的。上汽深化改革带来的不仅是规模的扩张，更是经营质量和盈利能力的根本性改善。
市场用真金白银，为上汽集团系列产品与技术成果投下了坚实的信任票。销量的增长和利润的改善，反过来又为企业持续加大研发投入、深化改革提供了资源与信心，从而形成了一个强大的正向增强闭环。
5.观察：传统巨头转型的“上汽样本”
增长主引擎完成根本性切换、改革带来盈利能力跃升、全球韧性显现……当上汽集团这家中国汽车工业的巨头，能够以644.9%的净利润增长回应市场，它书写的不仅是一份财报，更是一份关于如何在产业剧变中重塑自身、重获加速度的“改革样本”。
知易行难，然事在人为。上汽集团改革的核心启示也陈述了一个道理：最有力的革命，往往始于最坚决的自我革新。传统巨头的转型，需要雷霆万钧的“破”与“立”——关键不在于规模大小，而在于是否拥有“刀刃向内”的勇气、“用户至上”的定力与“技术立企”的决心。它证明，传统制造业并不是转型的“落后者”，只要找对路径、踩准节奏，同样能成为新质生产力的“引领者”。
这场由内而外、坚定务实的自我革新，已经推动着上汽集团从“传统制造”向“智能科技”向上攀登，也为其在更趋白热化的全球智能电动车竞争中，奠定了差异化的核心优势。未来，随着固态电池、数字底盘、高级别智驾辅助等技术的进一步商业化落地，这个由改革驱动、技术引领、市场验证的正向循环，有望释放出更强大的能量，驱动这家汽车“巨轮”驶向更广阔的新蓝海。
文/邓莉
（资讯）
【来源：广州日报】银泰融通
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